1933
Renault FT
Crédits image CC BY-SA 1.0
Concepteur : Louis Renault et Rodolphe Ernst-Metzmaier
Équipage : 2 (1 pilote et 1 commandant-tireur-chargeur)
Longueur : 5,00 m (avec queue) 4,10 m
Largeur 1,74 m
Hauteur : 2,14 m
Garde au sol : 50 cm
Masse au combat : 6,7 tonnes (Version canon) – 6,5 tonnes (Version mitrailleuse) – 7,0 tonnes (Version TSF et FT 75 BS)
Armement principal : un canon Puteaux SA18 L/21 de 37 mm (225 obus et 12 boites à mitraille) ou une mitrailleuse Hotchkiss de 8 mm (4 800 coups)
Moteur : Moteur Renault à 4 cylindres de 4,48 litres à refroidissement liquide – Carburateur Zénith sous pression – Allumage par magnéto – Graissage mécanique par pompe à huile
Puissance : 18 ch (8 kW)
Transmission : mécanique à 4 vitesses avant / 1 arrière
Suspension : Ressorts verticaux hélicoïdaux
Pression au sol : 0,7 kg/cm²
Vitesse sur route : 7,78 km/h en 4e vitesse
Pente franchissable : 10 %
Puissance massique : 5,8 cv/tonne
Réservoir : 105 L (réservoir « droit ») ou 95 L (réservoir en « arche »)
Consommation : 30l/100 km
Autonomie : 35 km
Panhard Schneider P16 (Citroën-Kégresse)
Constructeur : SCHNEIDER
Type : Automitrailleuse de reconnaissance
Équipage : 3 hommes
Longueur (m) : 4,83
Largeur (m) : 1,75
Hauteur (m) : 2,60
Poids en ordre de Combat (kg) : 6 800
Armement principal :1 canon de 37mm SA 16 – Munitions : 100 coups – Rotation (degrés) : 360
Armement secondaire : 1 mitrailleuse de 7,5 mm mod. 31 jumelée au canon
Moteur : Panhard
Type & Cylindrée : 4 cylindres
Puissance (max.) : 60 Cv
Carburant : Essence
Autonomie (km) : 250
Consommation (litres/100km) : 50
Capacité carburant (litres) : 125
Pente (degrés) : 40 %
Passage à gué (m) : 0,40
Vitesse sur route : 50 km/h
1939
Hotchkiss H39
Crédits image The shadock, Domaine public
Constructeur : Hotchkiss
Équipage : 2
Longueur : 4,22 m
Largeur : 2,14 m
Hauteur : 1,85 m
Masse au combat : 12,1 tonnes
Armement principal : canon SA38 de 37 mm
Armement secondaire : 1 mitrailleuse Reibel de 7,5mm
Moteur : Hotchkiss 1938 à six cylindres en ligne et refroidissement par liquide
Puissance : 120 chevaux à 2 800tr/min (88,3 kW)
Suspension : boggies à ressorts horizontaux
Vitesse sur route : 36 km/h
Puissance massique : 9,92 ch/tonne
Autonomie : 129 km
1944
M4A2 et M4A4 Sherman
Crédits image Domenjod, CC BY-SA 3.0
Constructeur : Sherman
Équipage 5 (1 chef de char, 1 pilote, 1 copilote et mitrailleur, 1 tireur et 1 chargeur)
Longueur : 6,28 m
Largeur : 2,62 m
Hauteur : 2,68 m
Masse au combat : 32 300 kg
Armement principal : canon de 75 mm
Armement secondaire : 1 mitrailleuse Browning 7,62 mm montée sur rotule, 1 mitrailleuse Browning 7,62 mm coaxiale, 1 mitrailleuse Browning 12,7 mm sur la tourelle (facultative)
Moteur : Chrysler Multibanks A-57 de 30 cylindres en étoile (20 600 cm³)
Puissance : 370 ch(kW) à 2 850 tr/min
Suspension : ressorts hélicoïdaux verticaux
Vitesse sur route : 48 km/h
Puissance massique : 11,4 ch/tonne
Autonomie : 160 km
1947
M4A1 et M4A1E8
Constructeur : Sherman
Équipage : 5 (1 chef de char, 1 pilote, 1 copilote et mitrailleur, 1 tireur et 1 chargeur)
Longueur : 6,28 m
Largeur : 2,62 m
Hauteur : 2,68 m
Masse au combat : 32 300 kg
Armement principal : canon de 75 mm
Armement secondaire : 1 mitrailleuse Browning 7,62 mm montée sur rotule, 1 mitrailleuse Browning 7,62 mm coaxiale, 1 mitrailleuse Browning 12,7 mm sur la tourelle (facultative)
Moteur : Chrysler Multibanks A-57 de 30 cylindres en étoile (20 600 cm³)
Puissance : 370 ch(kW) à 2 850 tr/min
Suspension : ressorts hélicoïdaux verticaux
Vitesse sur route : 48 km/h
Puissance massique : 11,4 ch/tonne
Autonomie : 160 km
Half-tracks M2
Crédits imageDomenjod, CC BY-SA 3.0
Constructeur : White Motor
Dénomination : Half-Track M2
Longueur : 6 m
Largeur : 2,20 m
Hauteur : 2,0 m
Masse : 9 000 kg
Armement : une mitrailleuse Browning M2 de 12,7 mm et/ou une mitrailleuse Browning 1919
Équipage : 2 hommes
Transport : 10 hommes équipés
Moteur : White 160AX essence à 6 cylindres de 6,3 litres
Puissance : 148 cv à 3 000 tr/min
Vitesse maximale : 72 km/h
Autonomie : 350 km
1964
AMX-13
Crédits imageDomenjod, CC BY-SA 3.0
Concepteur : Atelier de Construction d’lssy-les-Moulineaux
Constructeur : Atelier de Construction Roanne
Équipage : 3 (chef de char, tireur et conducteur)
Longueur : 6,36 m (4,88 pour la caisse)
Largeur : 2,51 m
Hauteur : 2,30 m
Masse au combat : 14,8 t(13 à vide)
Armement principal : AMX-13/75 : Canon SA49 ou SA modèle 50 de 75 mm (37 obus)
AMX-13/90 : Canon de 90 mm modèle F3 (34 obus) et AMX-13/105 : Canon CN 105/57 de 105 mm (32 obus)
Armement secondaire : 1 mitrailleuse coaxiale MAC 31 Reibel de 7,5 mm (2 100 coups) ou une AA-52 de 7,62 mm (3 600 coups), 1 mitrailleuse optionnelle de 7,62 mm, 4 pots lance-grenade fumigène modèle 51
Moteur : SOFAM 8 Gxb à 8 cylindres à plat refroidi par eau dérivé d’un moteur d’avion Mathys
Puissance : 250 ou 270 ch (186 ou 198 kW) à 3 200 tr/min
Transmission : Manuelle à 5 vitesses
Suspension : Barre de torsion
Vitesse sur route Jusqu’à 60 km/h (45 de moyenne)
Puissance massique : 16,7 ch/tonne
Réservoir : 480 litres
Autonomie : 350-400 km
AMM8
Crédits image Domenjod, CC BY-SA 3.0
Constructeur : Ford Motor Company
Équipage : 4 (chef de char, canonnier/chargeur, pilote, copilote/radio-opérateur)
Longueur : 5 m
Largeur : 2,54 m
Hauteur : 2,64 m
Masse au combat : 7,8 tonnes
Armement principal : 1 canon de 37 mm modèle M6 (80 obus)
Armement secondaire : 1 mitrailleuse Browning M2 de 12,7 mm (400 cartouches) ou 1 mitrailleuse Browning 1919 de 7,62 mm (1 500 cartouches)
Moteur : Moteur essence Hercules Model JXD 6-cyl en ligne
Puissance : 110 ch (82 kW)
Suspension : Ressorts à lames
Vitesse sur route : 90 km/h
Puissance massique : 14,1 ch/tonne
Autonomie : 640 km (sur routes)
1970
Panhard AML 60
Crédits image Domenjod, CC BY-SA 3.0
Constructeur : Panhard
Équipage : 3
Longueur : 4,15 m
Largeur : 1,97 m
Hauteur : 2,07 m
Masse au combat : 5,5 t
Armement principal : AML 60 : Mortier de 60 mm à chargement par la culasse
Armement secondaire : 2 mitrailleuses de 7,62 OTAN
Moteur : Panhard Model 4 HD 4-cylindres refroidi par air
Puissance : 90 ch à 4700 tr/min (66,2 kW)
Vitesse sur route: 90 km/h sur route
Puissance massique : 16,4 ch/t
Autonomie : 600 km
Panhard AML 90
Crédits image Domenjod, CC BY-SA 3.0
Constructeur : Panhard
Équipage : 3
Longueur : 4,15 m
Largeur : 1,97 m
Hauteur : 2,07 m
Masse au combat : 5,5 t
Armement principal : canon de 90 mm GIAT F1
Armement secondaire : 2 mitrailleuses de 7,62 OTAN
Moteur : Panhard Model 4 HD 4-cylindres refroidi par air
Puissance : 90 ch à 4700 tr/min (66,2 kW)
Vitesse sur route 90 km/h sur route
Puissance massique : 16,4 ch/t
Autonomie : 600 km
1972
AMX-13 VTT
Crédits image Domenjod, CC BY-SA 3.0
Concepteur : Atelier de Construction d’lssy-les-Moulineaux
Constructeur : Atelier de Construction Roanne
Équipage : 1 pilote + 1 chef de char + 1 radio tireur + 10 fantassins
Longueur : 5,59 m
Largeur : 2,51 m
Hauteur : 2,40 m
Masse au combat : 13,5 tonnes
Moteur : essence
Vitesse sur route : 60 km/h
1974
Véhicules blindés à roues de la gendarmerie (VBRG)
Crédits image Domenjod, CC BY-SA 3.0
Constructeur : Berliet
Équipage : 1 + 8 soldats ou gendarmes
Longueur : 6,04 m (6,175 m avec lame)
Largeur : 2,50 m
Hauteur : 2,55 m avec tourelleau
Masse au combat : 12,7 tonnes (10,7 t sans équipage ni carburant) pour la version avec lame
Armement principal : mitrailleuse AANF1 de 7,62 mm
Armement secondaire lance-grenades 56 mm
Moteur : Diesel Berliet V800 8 cylindres en V de cylindrée : 6,92 litres
Puissance : 170 ch (147 kW)
Transmission : boîte 6 vitesses AV et 1 AR + réducteurs
Suspension : barres de torsion
Vitesse sur route : 85 km/h
Puissance massique : 12,14 ch/t en ordre de combat
Autonomie : 750 km
1982
Véhicules blindés de combat (VBC) de type VBC 90
Crédits image Domenjod, CC BY-SA 3.0
Constructeur : Renault véhicules industriels
Équipage : 3 gendarmes
Longueur : 5,63 m
Largeur : 2,50 m
Hauteur : 2,55 m avec tourelleau
Masse au combat : 12,8 tonnes
Armement principal : canon rayé de 90 mm à haute vitesse initiale (GIAT)
Armement secondaire : mitrailleuse AA 7,62mm NF 1
Moteur : Renault MIDS 6 cylindres
Puissance : 235 cv
Transmission : boîte 5 vitesses AV et 1 AR + convertisseur de couple hydrocinétique 2/1
Suspension : barres de torsion
Vitesse sur route : 92 km/h
Autonomie : 1 000 km
